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节气门的作用是什么添加时间:2016-6-24 9:23:42

我们所说的节气门其实就是常说的油门,由油门踏板控制。用来调节空气的进气量。目前主要有两种:一种是机械式。通过踩踏油门踏板,带动踏板下与节气门连接的钢索来开闭节气门。这种结构正逐步被淘汰。最新的是电子节气门,油门踏板与节气门之间没有传统的钢索连接,而是通过电子传感器进行控制,控制精度更高、改善了油门迟滞现象。


节气门的作用是控制发动机和电池组成多能源动力系统,刚性连接方式不能实现各动力源之间的能量分配管理,因此,它必将被柔性连接方式所取代。


柔性连接方式取消了传统的机械连接,通过电控单元控制节气门快速精确地定位,因此又称为电子节气门。它的优点在于能根据驾驶员的需求愿望以及整车各种行驶状况确定节气门的最佳开度,保证车辆最佳的动力性和燃油经济性,并具有牵引力控制、巡航控制等控制功能, 提高安全性和乘坐舒适性。


电子节气门是有加速传感器,执行电机和2个节气门阀片位置传感器组成. 加油们的时候加速传感器本身的电压就信号就开始变化,然后给执行电机的电压也就变化,电机工作打开阀片的角度也就变化,2个传感器是一样的(一个是备用)把信号给汽车ECU.


电子节气门是通过电缆或线束来控制节气门的开度,从表面看是用电缆取代了传统的油门拉线,但实质上不仅仅是简单的改变连接方式,而是能对整个车辆的动力输出实现自动控制功能。

当驾驶员需要加速时踩下油门,踏板位置传感器就将感知的信号通过电缆传递给ECU电脑,ECU电脑经过分析、判断,并发出指令给驱动电机,并由驱动电机控制节气门的开度,以调整可燃混合气的流量,在大负荷时,节气门开口大,进入气缸内的可燃混合气多,如果使用拉线油门只能脚踩油门踏板的深浅来控制节气门的开度,很难将节气门的开口角度调到能达到理论空燃比状态,而电子油门能通过ECU将传感器采集的各种数据进行分析、比对,并发出指令让节气门执行机构动作,将节气门调到最佳位置,以实现不同负荷和工况下都能接近于14.7:1的理论空燃比状态,使燃料能充分燃烧。